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      專(zhuān)訪(fǎng)陳利明:三十年的奮斗歷程 造就了今天的史詩(shī)人生
      2016-10-09 15:42:32

      來(lái)源:慧聰工程機械網(wǎng)

           當前工程機械行業(yè)面臨的壓力比較大,但隨著(zhù)全球經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)運行進(jìn)一步趨穩趨好,以及中國經(jīng)濟、政策利好的落地,各種基礎設施建設和城鎮化建設仍然處于發(fā)展階段。未來(lái)幾年將成為行業(yè)轉型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻,作為裝備制造業(yè)中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一的中國工程機械行業(yè),經(jīng)過(guò)深化調整后,必將實(shí)現更高質(zhì)量的發(fā)展。業(yè)內企業(yè)也抓住行業(yè)下行的陣痛期,開(kāi)始修煉內功提升技術(shù)水平。

        據了解,在邁向十三五期間,我國工程機械行業(yè)優(yōu)勢地位明顯,工程機械產(chǎn)品自給率大大提升,國際化取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,技術(shù)創(chuàng )新能力大幅度提升。那么江浙地區都有哪些工程機械企業(yè)發(fā)展勢頭良好、其經(jīng)營(yíng)發(fā)展的模式有何突出表現呢?為此慧聰工程機械網(wǎng)編輯采訪(fǎng)了江蘇八達重工機械股份有限公司董事長(cháng)陳利明,在在深度交流中也感知了他歷經(jīng)三十年的行業(yè)發(fā)展與人生歷程。

      江蘇八達重工機械有限公司董事長(cháng)陳利明

             作為一位工程機械行業(yè)的資深人士,現任江蘇八達重工機械股份有限公司董事長(cháng)的陳利明,在事業(yè)的奮斗中始終堅韌不拔砥礪前行,不僅獲得令人艷羨的碩士學(xué)位(MBA) 然后取得高級工程師,還一度成為國家十二五科技支撐計劃項目—大型救援機器人研制工作總指揮。在漫漫人生的崢嶸歲月里,陸續當選為江蘇省科技型企業(yè)家、省六大高峰人才、省“333”人才工程國家級拔尖人才培養對象,分別獲得“尤里卡”世界發(fā)明博覽會(huì ) “金獎”、中國“發(fā)明創(chuàng )業(yè)獎”,并被中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )授予“全國機械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家”稱(chēng)號等榮譽(yù)。從某種意義上可以說(shuō),陳利明的人生歷程就像一部史詩(shī),詩(shī)里的一平一仄無(wú)一不透露著(zhù)他人生的起承轉合,下面就讓慧聰工程機械網(wǎng)編輯為你詳細解說(shuō)。

            談及自己的事業(yè)人生路,回顧曾經(jīng)的風(fēng)華歲月歷程,陳利明董事長(cháng)總是意味深長(cháng)感慨良多。在與其交流中得知,1984年他開(kāi)始創(chuàng )建新沂第一家公私合營(yíng)企業(yè)——“新沂交通運輸服務(wù)公司”公司,當時(shí)的主營(yíng)業(yè)務(wù)主要有特種貨物運輸站,開(kāi)展三超貨物(超長(cháng)、超寬、超重)運輸業(yè)務(wù)以及汽車(chē)拖拉機配件銷(xiāo)售部,并在熟悉業(yè)務(wù)后逐步擴大經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍,隨后與徐州金屬機電公司、淮陰汽車(chē)改裝廠(chǎng)聯(lián)合建立特種車(chē)輛改裝廠(chǎng),開(kāi)展伸縮式掛車(chē)制造、二類(lèi)底盤(pán)改半掛車(chē)、自卸車(chē)以及汽車(chē)、拖拉機修理業(yè)務(wù)?;貞浤且粫r(shí)刻的經(jīng)歷,現在年過(guò)半百的他依稀記得1990年,他為市電化廠(chǎng)從山海關(guān)運來(lái)兩臺22m跨度的大型行車(chē)時(shí)的運輸路景,一眨眼二十余年過(guò)去,可是曾經(jīng)那種不達目的不罷休、堅韌不拔勇往直前的奮斗精神,一直保持到如今。

          隨著(zhù)自己人脈的擴大與業(yè)務(wù)不斷熟稔,1993年他的企業(yè)與新沂市交通局聯(lián)合建立合作制企業(yè),專(zhuān)門(mén)開(kāi)展油電兩用“雙動(dòng)力”抓斗起重機工作。那一年因私人運輸車(chē)輛越來(lái)越多,運輸業(yè)務(wù)市場(chǎng)不景氣,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)轉型后成立的“新沂市交通設備器材廠(chǎng)”,而中國最早的油、電“雙動(dòng)力”專(zhuān)利技術(shù)于1994年在那里誕生,由此帶來(lái)的就是他人生的第一個(gè)榮譽(yù)——獲得了第一個(gè)“機、電混合驅動(dòng)技術(shù)專(zhuān)利” ,也就是八達重工研制的第一代“雙動(dòng)力”汽車(chē)起重機,從此汽車(chē)起重機進(jìn)入重點(diǎn)消防單位進(jìn)行施工作業(yè)的發(fā)展期!

            時(shí)光輾轉,兩年過(guò)去。1995年1月8日,徐州八達特種工程機械有限公司成立。市長(cháng)卞傳桂、徐工集團總經(jīng)理董天化、重型廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)付建、交通局局長(cháng)張民等領(lǐng)導為公司開(kāi)業(yè)剪彩。也是同年,憑借他們的自主知識產(chǎn)權,與徐工集團重型機械廠(chǎng)合資成立 “徐州八達特種汽車(chē)起重機有限公司”,最后自己經(jīng)過(guò)多年的自主創(chuàng )業(yè)與銳意創(chuàng )新,2006年聯(lián)合牡丹江海洋房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司和社會(huì )自然人,聯(lián)合成立了“江蘇八達重工機械有限公司”。公司從成立之初,就開(kāi)始努力打造中國油電“雙動(dòng)力”特種工程機械、物流裝備機械以及裝卸、搶險救援機械產(chǎn)業(yè)第一品牌乃至爭創(chuàng )世界名牌,終于皇天不負有心人,在他的兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下,企業(yè)發(fā)展逐步壯大,成為國內唯一具有設計、生產(chǎn)“雙動(dòng)力”液壓輪胎式抓斗起重機系列產(chǎn)品的特種工程機械生產(chǎn)廠(chǎng)家,為我國油電“雙動(dòng)力”技術(shù)和特種工程機械、新興物流機械的研發(fā)及行業(yè)的進(jìn)步做出了突出的貢獻。

        由此,我想到了中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)蘇子孟說(shuō)過(guò)的一句話(huà),“未來(lái)行業(yè)發(fā)展的總體思路要以創(chuàng )新思路為核心、以質(zhì)量?jì)?yōu)先為重點(diǎn)、以強化基礎為切入點(diǎn)、以?xún)?yōu)化環(huán)境為目標?!痹谏罡袠I(yè)三十多年的人生歷程中,陳利明從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)追逐理想的腳步,也沒(méi)有偏離銳意進(jìn)取自主創(chuàng )新這個(gè)核心。事實(shí)證明,多年的心血沒(méi)有徒勞,他成功了。雖然這樣的歷程并非每一個(gè)人都能經(jīng)歷,但是對事業(yè)有著(zhù)釘子一樣精神的他做到了。據了解,到如今,陳利明獲個(gè)人專(zhuān)利及專(zhuān)利申請共12項,其中發(fā)明專(zhuān)利4項,并主持實(shí)施及科技成果轉化6項。先后承擔了國家科技支撐計劃、重點(diǎn)新產(chǎn)品試產(chǎn)計劃、火炬計劃、星火計劃,以及省科技支撐和重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng )新導向計劃等項目研發(fā)任務(wù),并獲得省六大人才高峰資助,所支持的項目現已形成了系列具有自主知識產(chǎn)權的高新技術(shù)產(chǎn)品群體,為企業(yè)的規?;l(fā)展和實(shí)現“百年八達”的戰略目標奠定了堅實(shí)基礎。

             在關(guān)于自主創(chuàng )新的思想與實(shí)施體系方面,陳利明董事長(cháng)擁有自己的一系列的獨到見(jiàn)解,他指出,不僅要有擁有創(chuàng )新思維、擁有創(chuàng )新機制和目標,還要有自己的擁有創(chuàng )新路徑、創(chuàng )新模式和決心?!皠?chuàng )新,是我們科研人員的天職,不要因工資低、待遇低、職位低等阻礙了我們的創(chuàng )新思維及行動(dòng)!”在他人生的每一步,都見(jiàn)證了自己不怕苦不怕累奮斗不息孜孜以求的諾言,公司如今蒸蒸日上的成績(jì),也昭示著(zhù)他在自主創(chuàng )新上走過(guò)的每一點(diǎn)進(jìn)步。

        據了解,八達重工是中國最早研制抓料機生產(chǎn)單位(公司前身于1986年為山東平邑造紙廠(chǎng)研制),也是中國最早研制油電“雙動(dòng)力”驅動(dòng)技術(shù)發(fā)明單位(公司前身于1994年獲得第一項國家專(zhuān)利權),更是中國最先提出研制大型搶險救援機器人研制項目的發(fā)起人單位(于2005年向國家提出可研報告,2010年列入國家支撐計劃項目,2014年通過(guò)國家項目驗收)。值得一提的是,八達重工還是有關(guān)“電氣化高速公路”項目的發(fā)明及倡導單位,于2008年向國家提出可研報告,在工程機械行業(yè)也是獨樹(shù)一幟。在今后的發(fā)展中,公司將以未來(lái)及新興市場(chǎng)為目標,以科技發(fā)展為龍頭、以商業(yè)模式為載體,不斷拉動(dòng)企業(yè)實(shí)現目標計劃。

        最后,陳利明董事長(cháng)表示,根據“新興物流”作業(yè)市場(chǎng)需要、國家搶險救援事業(yè)需要,以及節能、低碳和可持續性發(fā)展需要,將會(huì )進(jìn)一步確定企業(yè)的發(fā)展戰略目標。圍繞國家科技支撐計劃重點(diǎn)項目建設,充分發(fā)揮博士后科研工作站及江蘇省機電混合動(dòng)力工程技術(shù)研究中心平臺作用,重點(diǎn)實(shí)施現有產(chǎn)品規?;ㄔO和搶險機器人等重點(diǎn)科技項目研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作,促進(jìn)企業(yè)實(shí)現跨越式發(fā)展。此外,爭取院士工作站建站,重點(diǎn)著(zhù)手“雙動(dòng)力”汽車(chē)(高速公路電氣化)和城市纜索交通項目前期科研工作,爭取在北京聯(lián)合有關(guān)各方成立“八達智能交通工程股份有限公司”,開(kāi)展未來(lái)更大項目的實(shí)施工作,實(shí)現企業(yè)朝著(zhù)更高、更大的目標方向發(fā)展。

        路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。為了努力實(shí)現八達的五年戰略目標,公司董事會(huì )決定將以開(kāi)放的思維,廣闊的胸懷、平等互利的原則,與產(chǎn)業(yè)資本和相關(guān)行業(yè)開(kāi)展深層次的合作,共同為國家經(jīng)濟建設和科技發(fā)展做出更大的貢獻。我們也堅信,在他意氣風(fēng)發(fā)的帶領(lǐng)下,江蘇八達重工也將會(huì )邁入新的歷史進(jìn)程。

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