被很多國際媒體熱炒了近兩年的尼加拉瓜大運河，當地時(shí)間22日在尼加拉瓜里瓦斯市開(kāi)工建設。

     尼加拉瓜位于中美洲中部，地理位置重要。尼加拉瓜人的“運河夢(mèng)”可以追溯到200年前。2013年6月13日，尼國會(huì )經(jīng)表決批準了尼加拉瓜運河計劃。2014年7月7日,尼加拉瓜運河委員會(huì )批準運河項目的路線(xiàn)規劃。

    記者拿到的權威資料中，關(guān)于尼加拉瓜大運河的相貌是這樣描述的：運河線(xiàn)路從加勒比海側的蓬塔戈爾達河，沿杜樂(lè )河進(jìn)入尼加拉瓜湖，再到太平洋岸的布里托河口，全長(cháng)約276公里，是巴拿馬運河長(cháng)度的三倍。航道規劃底部寬度為230米-520米，水深27.6米、航道的通過(guò)能力約9100艘/年，可通行船舶最大噸位達40萬(wàn)噸，計劃5年內建成。40萬(wàn)噸的大船，從委內瑞拉開(kāi)往中國，將節約兩個(gè)月的航行時(shí)間；而從上海到巴爾的摩，走尼加拉瓜運河航線(xiàn)要比蘇伊士運河短4000公里，比繞過(guò)好望角短7500公里。 修建期間預計創(chuàng )造5萬(wàn)就業(yè)崗位，運營(yíng)期間預計創(chuàng )造20萬(wàn)就業(yè)崗位。

     尼加拉瓜大運河的正式名稱(chēng)叫尼加拉瓜運河綜合開(kāi)發(fā)項目，除了運河外，還包括港口、自由貿易區、度假村、國際機場(chǎng)和公路，總體投資達到500億美元。中國富商王靖成立的香港尼加拉瓜運河開(kāi)發(fā)投資有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)HKND集團)擁有100年獨家規劃、設計及運營(yíng)并管理尼加拉瓜運河和其他潛在項目的權益。