港口裝卸設備是港口重要的生產(chǎn)要素，也是港口建設與發(fā)展的重要組成部分。目前我國港口規模發(fā)展迅猛，“十一五”期間我國港口投資超過(guò)3500億，貨物吞吐量從34億噸增大到65億噸，年均增長(cháng)14%。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，對外資源需要日益增大，而作為大宗資源運輸主要載體的海運船舶逐漸大型化?；谏鲜霈F狀，我國港口裝卸設備進(jìn)入與之相適應的發(fā)展階段，提高港口裝卸設備綜合管理能力也成為我國港口高速、持續、健康發(fā)展的重要保證。 　　1.現代港口裝卸設備的基本特征 　　第一，設備大型化。由于船舶噸位大幅度的提升，相應的港口裝卸設備也在外形、尺寸、性能等方面都有較大提升，目前我國已經(jīng)投入使用的橋式卸船機最大型號可達前伸距53米、自重2400噸。 　　第二，設備高效化。我國已投入使用的最大卸船機的工作能力已達到3500噸/小時(shí)，配置2臺2500噸/小時(shí)和4臺2750噸/小時(shí)的橋式抓斗卸船機的日照港曾于2010年12月創(chuàng )下過(guò)9786噸/小時(shí)的平均卸率。 　　第三，設備智能化。我國目前在港口裝卸設備智能化已進(jìn)入實(shí)際應用階段，07年全球首個(gè)“無(wú)人碼頭”在長(cháng)興島試運行，有關(guān)專(zhuān)家表示其生產(chǎn)效率至少提升50%，且大大降低運行費用及污染排放。 　　2.提高港口裝卸設備綜合管理能力的具體措施 　　2.1.嚴把設備選型采購關(guān) 　　為了提高港口裝卸設備的綜合管理能力，在選購設備時(shí)就要制定評價(jià)指標體系，主要包括技術(shù)、經(jīng)濟、生產(chǎn)以及環(huán)保節能等指標。 　　第一，技術(shù)方面。在采購設備時(shí)，考慮的首要條件是設備所具備的性能，即其技術(shù)規格。設備必須要能夠滿(mǎn)足港口的作業(yè)需求，需要從以下兩點(diǎn)因素來(lái)考慮。（1）使用壽命，指購買(mǎi)時(shí)到報廢時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間，就是設備在港口使用的年限。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，設備更新速度也隨之加快。（2）成套性。在港口開(kāi)展生產(chǎn)操作流程需要幾個(gè)設備成套使用，如果設備使用不配套，則會(huì )降低工作效率；由于港口建設周期長(cháng)，設備的采購必須考慮到設備之間使用功能的連續性，以便日后的銜接使用及保養。 　　第二，經(jīng)濟方面。采購設備屬經(jīng)濟行為，在選購設備時(shí)，要注重其投資的經(jīng)濟效益，因此選購時(shí)不能僅關(guān)注其單純的購買(mǎi)價(jià)格，而是要將設備在使用壽命內將產(chǎn)生的各項費用均考慮在內。在其它指標都得以滿(mǎn)足的前提下，保證設備周期內產(chǎn)生的總費用達到最小，其因素有以下幾點(diǎn)：（1）采購成本。即購置該設備及配件的整體費用。（2）資金回收期。該項指標主要是對該設備的投資收益以及港口對其的利用情況進(jìn)行評價(jià)，回收期越短，說(shuō)明收益越好。（3）投資收益率。即所購買(mǎi)的設備在作業(yè)過(guò)程中，每年創(chuàng )作的收益與在購買(mǎi)時(shí)所付出的投資之間的比值。 　　第三，生產(chǎn)指標。購置設備是為了更好地服務(wù)于港口生產(chǎn)作業(yè)，因此其生產(chǎn)效益必須著(zhù)重考慮的，主要包括兩點(diǎn)：（1）港口貨物特點(diǎn)。是注重于散貨、油品、件雜貨或集裝箱，根據港口主要貨種的不同配置專(zhuān)用的裝卸設備，從而提高裝卸效率（2）港口運營(yíng)特點(diǎn)。針對港口本身的規模及定位，合理適度超前地進(jìn)行購置，勿求新求全。 　　第四，環(huán)保節能指標。在可持續發(fā)展的大背景下，作為傳統能耗大戶(hù)的港口裝卸設備必須在環(huán)保、節能方面以持續改進(jìn)，以資源集約化、環(huán)境友好型的標準進(jìn)行升級、演進(jìn)。這一方面是經(jīng)濟因素的要求同時(shí)更是一個(gè)企業(yè)必須承擔的社會(huì )責任。 　　2.2.制定標準化、制度化的設備維修管理模式 　　設備管理人員要根據設備的保養類(lèi)別，制定規范化、標準化的保養計劃，并在實(shí)際工作中將保養計劃的具體內容落實(shí)到位，對保養情況進(jìn)行檢驗，將其與港口生產(chǎn)目標一同落實(shí)和考核。港口裝卸設備的維修管理要體現其經(jīng)濟性和有效性，應對各類(lèi)設備故障發(fā)生情況進(jìn)行原因分析，并做好相應的記錄，將其作為各類(lèi)設備的技術(shù)檔案。 　　2.3. 加強綜合管理，降低港口裝卸設備使用成本 　　由于當前港口企業(yè)面臨日益激烈的市場(chǎng)競爭，港口企業(yè)面臨這提高裝卸效率、降低成本和提高服務(wù)質(zhì)量等方面的諸多壓力，因此，港口裝卸設備管理必須建立以效益為中心的設備管理體制。只有這樣，才能提高港口裝卸設備的運行效率，才能降低港口裝卸設備使用成本，從而保證港口裝卸設備維修的及時(shí)性、有效性和經(jīng)濟性。 　　2.4.加強培訓力度，優(yōu)選管理人才 　　提高現代化管理水平需要港口機械設備管理人員熟悉和了解港口各類(lèi)機械設備的各項性能并對常見(jiàn)問(wèn)題有判斷、解決的能力，掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，對港口生產(chǎn)的新技術(shù)、新設備有同步了解。港口單位要加強管理人員的培訓力度，不斷提高全體管理及維修人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)，使其能夠在港口建設發(fā)展的不同時(shí)期成長(cháng)積累，從而滿(mǎn)足港口機械設別綜合管理的實(shí)際需求。 　　2.5.運用信息化手段提高設備綜合管理水平 　　設備是港口企業(yè)的生命，尤其是現代化的大型港口企業(yè)，設備種類(lèi)、數量繁多，價(jià)格昂貴，各類(lèi)設備產(chǎn)生的信息量較大，給信息收集、處理帶來(lái)一定的難度。同時(shí)，設備本身越來(lái)越趨向大型化、自動(dòng)化、精密化，要視設備始終保持良好的性能，就必須及時(shí)掌握設備的動(dòng)態(tài)信息，因此，加強設備綜合管理的信息化水平，結合信息化時(shí)代的科技成果，運行先進(jìn)的信息化手段對港口裝卸設備進(jìn)行管理是至關(guān)重要的。通過(guò)建立規范的設別管理機制和體系，理清設備管理業(yè)務(wù)歷程，避免人為因素造成的不良后果；收集并管理豐富的數據信息，為設備管理與決策提供服務(wù)；同時(shí)信息化管理能便捷的為企業(yè)實(shí)現報表、統計匯總與分析業(yè)務(wù)；管理效益數字化，使設備管理組織與人員在企業(yè)的地位得到公正的評價(jià)與提高。 　　3.結語(yǔ) 　　綜上所述，港口裝卸設備高效、可靠的運行是港口生產(chǎn)作業(yè)的基石。對此，應進(jìn)一步學(xué)習先進(jìn)的管理理念，結合當前發(fā)展形勢，不斷創(chuàng )新港口裝卸設備管理手段和方法，確保港口裝卸設備穩定、持續地運行，從而促進(jìn)港口經(jīng)濟健康、穩定、可持續發(fā)展。