江蘇大豐港煤炭集散中心被江蘇省發(fā)改委列為“國家煤炭戰略?xún)渲修D基地”。 標志著(zhù)大豐港在江蘇中部沿海地區煤炭集散的重要性得到進(jìn)一步加強。　　隨著(zhù)沿海城市工業(yè)項目不斷落戶(hù)，沿海地區年煤炭用量達5000萬(wàn)噸，僅鹽城及周邊地區的煤炭需求量每年就達1000萬(wàn)噸。而在大豐港中轉，能有效降低企業(yè)運輸成本。據悉，鹽城發(fā)電有限公司每年耗煤炭80多萬(wàn)噸，他們在大豐港中轉，每年節約運輸成本就達400萬(wàn)元。不僅如此，還大大縮短運輸時(shí)間。據了解，以往他們從徐州通過(guò)大運河進(jìn)入里下河地區運煤，要經(jīng)過(guò)9道船閘，運輸時(shí)間需10多天，若逢枯水、汛期或船閘修理，則長(cháng)達一個(gè)多月才能運到，而從渤海地區的港口直接用海輪運到大豐港，僅需50個(gè)小時(shí)。　　目前，大豐港煤炭集散物流中心不僅有天津、黃驊、秦皇島等國內港口煤炭，還有來(lái)自俄羅斯、美國、印度尼西亞、澳大利亞等國的長(cháng)途運來(lái)的煤炭。到今年10月底，煤炭的年吞吐量已占整個(gè)大豐港吞吐總量的69%。