商周刊  我第一次到青島，在從機場(chǎng)到酒店的路上，即使是在夜晚，還可以看到很多綠色，青島是我見(jiàn)過(guò)的最綠色、最潔凈的城市之一。

可持續性是關(guān)鍵

大多數人是非常關(guān)注、也非常想知道什么是綠色技術(shù)，以及一切跟綠色有關(guān)的事情，比如環(huán)境保護、可持續性等。其中，發(fā)展和可持續是最重要的。這些話(huà)題已經(jīng)被討論了很多年，今天我講一些有地域特色的綠色倡議。

在港口建設中，馬來(lái)西亞面臨著(zhù)很多挑戰和問(wèn)題，要考慮如何提高環(huán)保意識、如何減少海平面上升的危害和影響等等。同時(shí)，還要考慮如何保證可持續發(fā)展，也就是自然環(huán)境的可持續發(fā)展，以及自身的可持續發(fā)展。這些都需要通過(guò)政府制定的法律、政策落實(shí)到位。多年來(lái)，馬來(lái)西亞一直在試圖回答什么是綠色港口。并不是簡(jiǎn)單地把建筑外觀(guān)變成綠色，還涉及到綠色業(yè)績(jì)，綠色指標、可持續性等概念，這些都是綠色港口的一部分。

談到綠色港口的建設，可持續性是關(guān)鍵。波蘭的一位教授說(shuō)過(guò)，可持續的港口是這樣的：港口的部門(mén)和使用者基于綠色經(jīng)濟發(fā)展戰略，采用與自然相協(xié)調的做法，積極負責任地開(kāi)發(fā)和運作。這樣的愿景是長(cháng)期的，要考慮到每個(gè)港口獨特的位置，確?；谄鋬?yōu)勢發(fā)展業(yè)務(wù)，并且預見(jiàn)到未來(lái)的需求，這樣未來(lái)的收益和繁榮都是可預見(jiàn)的。

在世界前十的集裝箱碼頭中，包括很多中國的港口，都是進(jìn)行綠色發(fā)展的港口。其中，新加坡列第二位，從2011年就開(kāi)始了綠色行動(dòng)。馬來(lái)西亞巴生港2010年就開(kāi)始了綠色行動(dòng)，它的集裝箱吞吐量已經(jīng)達到了1100萬(wàn)TEU（TEU是20英尺標準集裝箱，編者注）。

綠色行動(dòng)進(jìn)行式

要談綠色倡議，就要看我們做了什么，綠色行動(dòng)在港口終端是如何進(jìn)行的。

在馬來(lái)西亞南部有三個(gè)重要港口。其中，位于新加坡南側的丹戎帕拉帕斯港（PTP港）是亞洲的一個(gè)重要港口，有很多航線(xiàn)，最短的航線(xiàn)為45分鐘，經(jīng)由它將集裝箱運到馬來(lái)西亞內陸十分便利。馬來(lái)西亞的港口管理機構在這三個(gè)港口都采取了綠色政策，而且關(guān)鍵政策都能夠得到貫徹實(shí)施，每個(gè)港口還根據當地情況提出了自己的建議。但這些政策都必須遵守指導性原則：環(huán)境可持續性、社區可持續性、社會(huì )與港口的可持續性。

馬來(lái)西亞的港口環(huán)境保護行動(dòng)，是從丹戎帕拉帕斯港開(kāi)始的。在采取了綠色行動(dòng)后，丹戎帕拉帕斯港也發(fā)生了很多變化，我們也在網(wǎng)上發(fā)布它的變化。在這個(gè)港口深處有一個(gè)島嶼，是一片綠色的區域，被確保為自然的棲息地，在此可以展示丹戎帕拉帕斯港的綠色政策。丹戎帕拉帕斯港已經(jīng)向馬來(lái)西亞的自然協(xié)會(huì )資助了6萬(wàn)美元。它在自然環(huán)境方面采取的措施，也為馬來(lái)西亞的自然協(xié)會(huì )提供了很多幫助。同時(shí)，在丹戎帕拉帕斯港，政府還進(jìn)行了基于社區的綠色行動(dòng)，比如說(shuō)清潔沙灘和紅樹(shù)林栽種，而這樣的栽種已經(jīng)持續了三年。另外，在馬來(lái)西亞南部港口城市還有一個(gè)國家公園，一直在進(jìn)行紅樹(shù)林的栽培行動(dòng)。馬來(lái)西亞政府還倡議了很多類(lèi)似的綠色行動(dòng)，僅在柔佛州，就約有80萬(wàn)人參加。

在采取綠色行動(dòng)的同時(shí)，馬來(lái)西亞也采取了監督行動(dòng)。其中，有一部分工作是由當地大學(xué)幫助進(jìn)行的。同時(shí)，當地大學(xué)也幫助政府做了很多研究工作。舉例來(lái)講，他們幫助丹戎帕拉帕斯港針對大船上的壓載水做研究，還有關(guān)于水質(zhì)量的研究。并且近年來(lái)這些研究一直在進(jìn)行著(zhù)，以保證壓載水不會(huì )產(chǎn)生細菌。

此外，馬來(lái)西亞在能源、電、燃料等方面也采取節省措施。比如港口的照明用電節約，尤其是丹戎帕拉帕斯港，二氧化碳排放量每年都在減少。在節能和減排方面，馬來(lái)西亞的多數港口都達到了目標，每年減少40%的垃圾。

我們的目的是實(shí)現本地化，讓本地的動(dòng)植物能夠完好地在港口生長(cháng)，建設綠色清潔的港口，這也是綠色港口示范的重要組成部分。我們要保護社區不受負面的或者是消極的影響，如污染物，并促進(jìn)國家的可持續發(fā)展，節省投資，促進(jìn)社區生活水平的提高。